液壓油缸的泄露可分為兩種類型，一種是外部走漏，一種是內部走漏。
外部壓力管道的走漏可被很容易地發現，由于能夠看到走漏出的液壓油。

 辨別內部走漏的簡 單方法是測試滿載和空載時油缸加壓運行時間，假如加載花了比空載時長很多的時刻才 完成帶載時的動作，那么能夠置疑密封失效了。還可以通過以下幾種方式進行判斷：

1、根據經驗判斷。

當油缸到位或不再動作時，用手觸摸油缸進油和回油管道，感受是否油溫上升、有微小震動和噪聲，進而判斷油液是否在流動。若液壓油液仍在流動，說明油缸內泄嚴重。

2、采用邏輯方法判斷:
  對單活塞桿油缸，可利用系統原理，采用邏輯方法判斷。很多液壓系統帶有單向閥，我們可以從分利用這些能夠保壓的元件，有助于判斷液壓缸的內泄情況。
  3、利用外部負載加以判斷:部分回路只有一腔帶有單向閥，有外負載，且系統復雜，不便于人為干預控制時，可利用外負載增加帶有保壓元件的一腔壓力，作好活塞桿位置標記，檢查活塞桿是否隨時間而位置變動。若變動，可判斷液壓缸內泄，活塞桿位置變動的快慢反應內泄的程度。系統的泄露增加，會引起以下現象：

1、泵噪聲增大。2、壓力不穩定。3、液壓系統管路過熱。4、液壓油中有空氣氣泡。5、液壓動作不穩定，有匍匐現象。
假如以上任何一現象存在，就應當首先查看所有的吸油管接頭和連接處以尋找走漏點。對于軟管接頭不要過度地旋緊，由于過度旋緊會使管接頭變形，反而會添加走漏，應當使用設備制造商推薦的旋緊轉矩值，這將保證可靠的密封并且 不會使管接頭和密封圈發作扭曲變形形成密封圈表面的損壞。